Ocearo
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Ocearo 2 est disponible Signal K Raspberry Pi Apache 2.0

Votre bateau, la mer et le trafic, en 3D, en direct.

Ocearo transforme les données de votre bateau en une image calme, lisible d’un coup d’œil — réglage des voiles, règles de barre, homme à la mer et veille au mouillage compris. Open source, sur tous les écrans du bord.

Essayer la démo Installer sur Signal K
3D en direct
  • 3thèmes : jour, sombre, et nuit rouge pour préserver la vision nocturne.
  • 5façons de voir le monde autour du bateau : mer, carte, fonds, météo, régate.
  • 6règles du RIPAM calculées en direct pour chaque cible AIS, avec la manœuvre à faire.
  • 12langues, en unités métriques, impériales ou nautiques.
Pensé pour les marins

Tout ce qu’il faut savoir, d’un coup d’œil.

Un traceur montre des traits sur une carte. Ocearo montre ce qui se passe vraiment autour du bateau, comme une voiture autonome montre la route : votre bateau, le vent, l’état de la mer, les autres navires et ce que chacun doit faire.

La vue 3D

Le bateau, la mer et les fonds, en direct.

Une scène 3D temps réel centrée sur votre bateau, construite à partir de vos propres instruments. Un bouton fait défiler cinq représentations du monde autour.

  • Une mer issue du vent réel. Mer du vent et houle, moutons dès 7 nœuds, le soleil là où il est vraiment et votre propre sillage.
  • Carte et balisage en direct. OpenStreetMap et les feux et marques d’OpenSeaMap, à l’échelle avec les cibles AIS.
  • Les fonds en 3D. Relevés SHOM 5–20 m sur la côte française, sondes à la marée du moment, petits fonds hachurés en orange selon votre tirant d’eau.
Carte en direct avec balisage et cibles AIS en 3DCarte et balisage
Bathymétrie SHOM en grille de relevé avec isobathes et sondesBathymétrie SHOM
Trafic et règles de barre

Qui doit s’écarter ? Ocearo vous le dit.

Chaque cible AIS est dessinée selon son vrai type et sa taille, glisse entre deux positions et prend la couleur de celui qui doit manœuvrer — avec la règle et le changement de cap à faire.

  • Règles 12 à 18 appliquées en direct, d’après le statut et le type AIS de chaque cible et le vôtre : sous voiles ou au moteur, un voilier n’est pas le même navire.
  • Des consignes claires : « Éviter : 15° sur bâbord », le point de rapprochement maximal en pointillés, et une alerte quand aucun changement de cap ne dégage tout le monde.
  • Veille parlée avec Ocearo Core : « Danger de collision : LE PERTUIS à 0,5 mille… passer sur son arrière. »
À nous de manœuvrer À eux de manœuvrer Proche, sans risque
Trafic dense : ferry, cargo, chalutier et voiliers, chacun avec son rôleTrafic dense
Un voilier bâbord amures doit s’écarter de notre route, règle 12Privilégié, règle 12
Tactique et météo

Allez plus vite, réglez mieux.

Ocearo dessine vos voiles d’après le vent apparent et montre où vos polaires vous emmènent. En régate comme en croisière, vous voyez le coup d’après.

  • Des voiles que l’on règle à l’écran : bandes de creux, penons, chariots d’écoute, ris et spi asymétrique.
  • Laylines et isochrones : où vous serez dans 5, 10 et 15 minutes à chaque cap, conseil de VMG et bateau fantôme des polaires.
  • Prévision de vent sur 48 heures autour du bateau aux couleurs de Windy, gardée à bord pour naviguer hors ligne.
Prévision de vent autour du bateau aux couleurs de WindyPrévision de vent
Bandes de creux et penons sous spiRéglage des voiles
Sécurité

Quand ça compte vraiment, un seul bouton.

Les moments auxquels on s’entraîne en espérant ne jamais les vivre. Ocearo les rend simples, visibles et sonores.

  • Homme à la mer : point de chute, position estimée de la personne d’après le courant et la dérive, ligne de dérive et cap à suivre.
  • Veille au mouillage : rayon d’alarme, la chaîne et l’évitage réel — une ancre qui chasse se voit bien avant l’alarme.
  • Petits fonds et aide à l’amarrage : la profondeur comparée au tirant d’eau, et la trajectoire prévue jusqu’à la place avec le vent et le courant.
Veille au mouillage avec cercle d’alarme et évitageVeille au mouillage
Aide à l’amarrage avec la trajectoire prévue jusqu’à la placeAide à l’amarrage
Jour, sombre et nuit

Reposant pour les yeux, de jour comme de nuit.

Un thème sombre et calme, un thème jour lumineux et un thème nuit rouge qui préserve la vision nocturne. Il peut suivre le soleil tout seul.

Tableau de bord en thème sombre : radar AIS, météo et route Tableau de bord en thème jour Tableau de bord en thème nuit rouge
Tout le bateau

Un seul écran pour tout le bord.

Moteur, énergie, réservoirs, journal de bord, pilote, médias et documents : chaque système à côté de la vue 3D, à partir des données Signal K standard.

Tableau de bord. Radar AIS, météo, route vers le waypoint et réservoirs à côté de la vue 3D.
Moteur. Régime, heures, températures, pressions, inverseur, les 24 alarmes NMEA 2000 et le plan d’entretien.
Énergie. Batteries, charge, solaire, consommation et santé du Raspberry Pi.
Journal de bord. Entrées automatiques et manuelles, et navigations rejouables en 3D.
Au moteur. Un cargo sur tribord : règle 15, passer sur son arrière.
Réglages. Bateau, unités, langue, thèmes, qualité 3D Raspberry Pi, alarmes et données hors ligne.
La visite en vidéo

Deux minutes et demie au large de La Rochelle.

Filmé dans l’application avec des données réelles : vent Open-Meteo, marées, bathymétrie SHOM et trafic AIS scénarisé.

  1. Sortie des Minimes, La Rochelle
  2. Sous spi : la mer et le réglage des voiles
  3. Règles de barre, calculées en direct
  4. Homme à la mer
  5. Navire privilégié, règle 12
  6. Votre bateau : catamaran, racer et d’autres
  7. Prévision de vent autour du bateau
  8. Retour au près sur les laylines
  9. Carte et balisage en direct
  10. Tableau de bord, moteur, carburant et journal
  11. Thème sombre
  12. Thème nuit

Voir sur YouTube ↗

Ocean Robot

Aujourd’hui une seconde paire d’yeux. Demain, le pilote.

Ocearo veut dire Ocean Robot. Comme une voiture autonome apprend à voir la route, Ocearo apprend à voir la mer — et, pas à pas, à naviguer avec vous.

  1. Aujourd’hui

    Une aide à la veille

    Une image en direct du bateau et du trafic, les règles de barre calculées pour chaque cible, des alertes parlées, la veille au mouillage et l’homme à la mer.

  2. L’objectif

    Le pilote par la vision

    Un pilote qui assure la veille, applique les règles de barre et barre via le pilote automatique Signal K — le skipper gardant toujours la main.

Bien démarrer

Opérationnel en cinq minutes.

Ocearo est une webapp Signal K. Si votre bateau tourne déjà sous Signal K, vous êtes à un clic.

  1. Installer

    Serveur Signal K ≥ 2 : Appstore → Available → ocearo-ui, ou en ligne de commande.

    npm install ocearo-ui

  2. Ouvrir

    Redémarrez le serveur et ouvrez Ocearo sur n’importe quel écran du bord : table à cartes, tablette ou téléphone.

    http://<signalk-server>:3000/ocearo-ui/

  3. Aller plus loin

    Ajoutez Ocearo Core pour le journal de bord, la veille au mouillage, la bathymétrie SHOM, les alertes vocales et le copilote IA.

    npm install ocearo-core
AffichageOcearo UIL’affichage 3D, le tableau de bord et toutes les vues. Tourne dans le navigateur. ServeurOcearo CoreVoix, veille anti-collision, mouillage, bathymétrie et journal sur le serveur Signal K. Standard ouvertSignal KLe serveur de données marines ouvert qui relie NMEA 0183, NMEA 2000 et plus.
FAQ

Les questions des marins

Ocearo est-il open source ?

Oui, sous licence Apache 2.0. Le code d’Ocearo UI et d’Ocearo Core est sur GitHub : vous pouvez le lire, l’adapter à votre bateau et contribuer.

De quel matériel ai-je besoin ?

D’un serveur Signal K, qu’un Raspberry Pi 4 ou 5 fait tourner sans peine, relié à vos instruments (NMEA 2000 ou 0183). N’importe quel navigateur récent sur tablette, téléphone ou écran de table à cartes sert d’affichage.

Fonctionne-t-il sans internet ?

Oui. Vos instruments, l’AIS et la vue 3D n’ont pas besoin d’internet. Les cartes, prévisions de vent et la bathymétrie sont gardées à bord dès que vous avez une connexion, et peuvent être téléchargées pour la zone avant de partir.

Est-ce un système de navigation certifié ?

Non. Ocearo est une aide à la veille, une seconde paire d’yeux. Gardez une veille attentive et utilisez les cartes officielles ; le skipper reste responsable du bateau.

Quels bateaux sont pris en charge ?

Tout bateau qui publie des données Signal K standard : voiliers, catamarans et bateaux à moteur. La vue 3D propose un racer de 10,8 m, un catamaran de 14 m et des modèles plus simples.

Quelles langues sont disponibles ?

Douze : français, anglais, allemand, espagnol, italien, néerlandais, portugais, danois, suédois, finnois, polonais et grec, en unités métriques, impériales ou nautiques.

Comment Ocearo est-il développé ?

En grande partie avec des assistants de programmation IA, par souci de transparence. L’auteur, développeur et plaisancier, décide de ce que fait l’application, relit les changements et la teste sur son propre bateau. Les relectures de code et les retours de bugs sur GitHub sont particulièrement bienvenus.

Prêt à voir la mer autrement ?

Ouvrez la démo dans votre navigateur, ou installez Ocearo dès aujourd’hui sur le serveur Signal K de votre bateau.

Essayer la démo Étoile sur GitHub